商路相映,广货勇闯新西兰智联南半球

商路相映,广货勇闯新西兰智联南半球

摘要

羊城晚报“广货行天下·行天下看广货”跨国深调研团队于2026年10月走进新西兰最大城市奥克兰,探访广货在当地市场的布局。报道显示,广货正从单纯产品销售向品牌、服务、技术、标准全方位出海进阶。新西兰每20人中约有1位华人,不少祖籍广东,广式食品早期由此进入当地华人超市,如今消费圈已扩展至本地居民和其他族裔。

美的代理商、上海锦辉工业供销有限公司总经理邓晓东介绍,做美的品牌近10年,部分产品市场占有率已达15%至20%。小鹏汽车奥克兰北岸店销售顾问魏志超表示,引进电车采用800V平台,配有空气悬挂、主动后轮转向等技术。据新西兰统计局数据,今年8月新西兰自中国进口额大增29%,电气机械及设备、汽车及相关配件是主要增长来源;9月比亚迪在新西兰单月注册量达1090辆,首次突破千辆,跻身年度新车品牌前列。

新西兰粤商会会长汪家正称,广东家电、建材、汽车、智能硬件等品牌已深入当地民众日常。

评论

新西兰中小企业主或许能从广货的进阶中看到自身供应链的调整方向。广东制造正从低价产品转向品牌与技术输出,美的部分品类在新西兰市占率达15%至20%,小鹏以800V平台和主动后轮转向切入本地市场,比亚迪单月注册量破千。对本地中小进口商和零售商而言,这意味着中国供应商的议价能力和品牌支持在增强,过去依赖低价走量的模式需要转向服务与本地化运营。

另一方面,新西兰自中国进口电气设备和汽车配件大增29%,也反映出本地制造业在中间品上的依赖加深,中小企业若从事相关组装或维修服务,需关注供应稳定性和技术培训投入。从竞争角度看,广东品牌在智能硬件和电动车领域的扩张,可能挤压本地同类产品的渠道空间,但同时也为本地企业提供了代理、售后和配套服务的机会。新西兰市场体量小,品牌忠诚度建立较慢,广东企业普遍采取长期深耕策略,这要求本地合作伙伴具备更强的市场教育和库存管理能力。

关键词: 广货出海, 新西兰市场, 奥克兰, 美的, 比亚迪, 小鹏汽车, 新能源汽车, 新西兰粤商会, 品牌深耕, 自中国进口


明德观察 AI 制图

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