摘要
上海机场集团宣布，2026年10月25日至2027年3月27日，上海机场将执行2026年冬春航季航班计划，日均计划执行航班2511架次，同比增长3.8%，其中浦东机场1709架次、虹桥机场802架次。新航季呈现“洲际连通性提升、国内快线加密、避寒游冰雪游兼顾”的特点。浦东机场计划新增至阿尔及利亚首都阿尔及尔航线，并加密至德国法兰克福、新西兰奥克兰、澳大利亚悉尼、新加坡、泰国曼谷、韩国济州、越南胡志明市等地的航班频次；全球最长单程航线上海浦东—新西兰奥克兰—阿根廷布宜诺斯艾利斯航线自12月5日起由每周2班加密至每周4班，由中国东航执飞。
国内方面，计划加密至哈尔滨、沈阳、北京、乌鲁木齐、成都、昆明等30多个城市的航班，虹桥机场国内高频快线（每天出港12架次及以上）达到9条。中转服务方面，换季前浦东机场T2国际转国际中转厅由170平方米扩容至336平方米，配备14个航司人工柜台、3台海关测温闸机和6台边检自助闸机，实现国航、吉祥、春秋、汉莎、英航等10家航司国际转国际通程中转业务行李直挂；T1中转厅有东上航、达美、法荷航等5家航司开展国际中转服务。两大机场3处外籍人员一站式综合服务中心提供外币兑换、通讯卡办理等服务，近200名“小航星”外语志愿者提供志愿帮助。
评论
上海机场新航季加密奥克兰航线至每周多班，并升级中转设施，对新西兰中小企业主而言，这意味着更高效的客货流动和潜在商机。浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线加密至每周4班，由东航执飞，不仅便利人员往来，也为高价值、时效性强的货物（如生鲜、电商包裹）提供了更多舱位选择。新西兰航空业长期依赖中国市场，奥克兰机场是南太平洋枢纽，此次加密有助于巩固其地位。
同时，浦东机场国际转国际中转厅扩容并实现10家航司行李直挂，提升了经上海中转至欧洲、东南亚的便利性，新西兰出口商可借此优化物流路径，降低转运时间和损耗。另一方面，国内快线加密和避寒游航线增加，可能吸引更多中国游客经上海中转赴新，利好旅游、零售和餐饮业。但需注意，航班增加也意味着竞争加剧，新西兰本地航空和物流企业需提升服务差异化。
上海机场的一站式外籍人员服务中心和外语志愿者，降低了中国游客出境门槛，新西兰旅游从业者可针对中国游客偏好调整产品。总体而言，这一航季调整强化了上海—奥克兰走廊的连通性，新西兰中小企业应关注舱位供给变化和旅客结构，及时调整市场策略。
关键词: 上海机场, 冬春航季, 浦东机场, 洲际航线, 中转服务, 奥克兰航线, 航班加密, 虹桥机场
明德观察 AI 制图
来源：原文链接
免责声明：本文基于公开信息编译，仅供一般性参考。文中分析与评论为编辑观点。MiDeer Observer 不对所提供信息的准确性或完整性作出保证。读者在依赖本文内容前，应寻求独立专业意见，或联系我们获取更多信息。
